| 박승원 광명시장, 김윤덕 국토부 장관 만나 “신천~하안~신림선, 재정·민자 가리지 않고 조속히 추진해야” 건의 광명·시흥·금천·관악 4개 지자체장 공동 건의문 전달… ‘수도권 서남부 교통 혁신’ 한목소리 =한승목 기자 |
| 2026년 03월 03일(화) 17:09 |
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[NWS방송=한승목 기자]박승원 광명시장이 김윤덕 국토교통부 장관을 만나 ‘신천~하안~신림선’의 국가철도망 구축계획 반영과 조속한 추진을 촉구했다.
박 시장은 3일 오후 서울 정동 국토발전전시관 5층 장관 집무실에서 김 장관을 만나 임병택 시흥시장, 박준희 관악구청장, 유성훈 금천구청장과 함께 ‘신천~하안~신림선 제5차 국가철도망 구축계획 반영 및 조기 추진 촉구 공동 건의문’을 전달했다.
이번 건의문은 수도권 서남부 지역의 교통혼잡을 해결하기 위해 신천~하안~신림선 추진이 시급하다는 4개 지자체의 공통된 의지를 담고 있다.
신천~하안~신림선은 시흥 신천역에서 출발해 광명시흥 3기 신도시와 하안동을 거쳐 서울 독산·신림으로 연결되는 노선이다. 수도권 서남부의 서울 접근성을 획기적으로 개선할 핵심 광역철도망으로 평가받으며, 현재 국토교통부의 제5차 국가철도망 구축계획 반영을 기다리고 있다.
박 시장은 “이미 수도권 서남부 지역은 심각한 교통난을 겪고 있으며, 광명시흥 3기 신도시 등 대규모 개발 사업으로 폭발적인 교통수요 증가가 예상된다”며 “이를 분산하고 수용하기 위해서는 신천~하안~신림선이 제5차 국가철도망 구축계획에 반드시 포함돼야 한다”고 강조했다.
아울러 박 시장은 사업 속도를 높이기 위해 국가철도망 구축계획 반영 외에도 신천~하안~신림선이 주요 노선으로 포함된 ‘수도권 서남부선 광역철도 민자투자사업(가칭)’의 조기 추진도 촉구했다.
재정사업과 달리 민간투자사업은 행정 절차상 민자적격성 조사로 예비타당성 조사를 대신하기 때문에 사업 추진 속도가 빨라 조기 개통이 가능하다는 강점이 있다.
박 시장은 “수도권 서남부 광역교통 인프라 확충은 광명시민을 비롯한 수도권 서남부 150만 주민의 간절한 염원”이라며 “신천~하안~신림선의 속도감 있는 추진을 위해 민간투자 방식 검토 등 모든 행정 절차를 신속히 이행해 달라”고 요청했다.
한편, 이날 박 시장은 신천하안신림선 외에도 광명시 지역 현안이 담긴 건의 사항을 함께 전달하며 중앙정부의 적극적인 협력을 요청했다.
주요 건의 사항은 ▲월곶판교선 학온역 일반 열차 정차 ▲광명시흥 신도시 서울 방면 4개 도로 조기 구축 ▲K-아레나 유치를 위한 지구단위계획 변경 ▲구름산지구 A1블록 임대주택용지 LH 인수 ▲하안13단지 노후 임대아파트 재건축 정비 등이다.
이에 대해 김 장관은 “신천하안신림선의 국가철도망 구축계획 반영, 민간투자사업 방식 추진 검토를 포함해, 광명시의 주요 현안들이 신도시 조성, 광역교통대책과 연계돼 합리적으로 추진될 수 있도록 실무 차원에서 면밀히 살피겠다”고 답했다.
박 시장은 3일 오후 서울 정동 국토발전전시관 5층 장관 집무실에서 김 장관을 만나 임병택 시흥시장, 박준희 관악구청장, 유성훈 금천구청장과 함께 ‘신천~하안~신림선 제5차 국가철도망 구축계획 반영 및 조기 추진 촉구 공동 건의문’을 전달했다.
이번 건의문은 수도권 서남부 지역의 교통혼잡을 해결하기 위해 신천~하안~신림선 추진이 시급하다는 4개 지자체의 공통된 의지를 담고 있다.
신천~하안~신림선은 시흥 신천역에서 출발해 광명시흥 3기 신도시와 하안동을 거쳐 서울 독산·신림으로 연결되는 노선이다. 수도권 서남부의 서울 접근성을 획기적으로 개선할 핵심 광역철도망으로 평가받으며, 현재 국토교통부의 제5차 국가철도망 구축계획 반영을 기다리고 있다.
박 시장은 “이미 수도권 서남부 지역은 심각한 교통난을 겪고 있으며, 광명시흥 3기 신도시 등 대규모 개발 사업으로 폭발적인 교통수요 증가가 예상된다”며 “이를 분산하고 수용하기 위해서는 신천~하안~신림선이 제5차 국가철도망 구축계획에 반드시 포함돼야 한다”고 강조했다.
아울러 박 시장은 사업 속도를 높이기 위해 국가철도망 구축계획 반영 외에도 신천~하안~신림선이 주요 노선으로 포함된 ‘수도권 서남부선 광역철도 민자투자사업(가칭)’의 조기 추진도 촉구했다.
재정사업과 달리 민간투자사업은 행정 절차상 민자적격성 조사로 예비타당성 조사를 대신하기 때문에 사업 추진 속도가 빨라 조기 개통이 가능하다는 강점이 있다.
박 시장은 “수도권 서남부 광역교통 인프라 확충은 광명시민을 비롯한 수도권 서남부 150만 주민의 간절한 염원”이라며 “신천~하안~신림선의 속도감 있는 추진을 위해 민간투자 방식 검토 등 모든 행정 절차를 신속히 이행해 달라”고 요청했다.
한편, 이날 박 시장은 신천하안신림선 외에도 광명시 지역 현안이 담긴 건의 사항을 함께 전달하며 중앙정부의 적극적인 협력을 요청했다.
주요 건의 사항은 ▲월곶판교선 학온역 일반 열차 정차 ▲광명시흥 신도시 서울 방면 4개 도로 조기 구축 ▲K-아레나 유치를 위한 지구단위계획 변경 ▲구름산지구 A1블록 임대주택용지 LH 인수 ▲하안13단지 노후 임대아파트 재건축 정비 등이다.
이에 대해 김 장관은 “신천하안신림선의 국가철도망 구축계획 반영, 민간투자사업 방식 추진 검토를 포함해, 광명시의 주요 현안들이 신도시 조성, 광역교통대책과 연계돼 합리적으로 추진될 수 있도록 실무 차원에서 면밀히 살피겠다”고 답했다.
=한승목 기자